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        國慶盛典最大五星紅旗“首鋼造” ——首鋼完成新中國成立70周年重大慶祝活動服務保障任務系列報道之二

        發布時間:2019-10-16 08:55:44

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        “54321”隨著首鋼70指揮部現場指揮人員下達的口令,在101日天安門廣場舉行的盛大聯歡活動中,由首鋼負責研發、制作、安裝、運行的一面最大的五星紅旗在天安門廣場上空冉冉升起,瞬間吸引了全場的目光。

         

        巨幅五星紅旗網幕上,通透的紅色流動,仿佛被賦予了生命。此刻,五星紅旗下,有這樣一個團隊,大家緊緊擁抱在一起,眼淚掛在許多人的臉上。他們就是巨幅網幕的研發者、制作者、安裝者、運行者,他們的工作服上都有一個共同標識——“SG”,他們都擁有一個共同的名字——首鋼人。

         

        為了這輝煌時刻,他們緊張工作了整整9個多月....

         

        領受網幕工程任務

         

        今年初,首鋼接受了一項艱巨而光榮的政治任務,負責國慶聯歡活動最大的五星紅旗網幕的制造、安裝和運行。

         

        承擔國慶盛典服務保障任務,是中央、北京市委市政府對首鋼的充分信任,是首鋼和首鋼人的榮耀。這面五星紅旗是一張LED網幕,長度90米,高度60米,是由高分子繩網、鋼筋網、6臺大型吊車及44376個全彩LED燈點和17.7萬多顆燈珠組成的大型LED網幕,應用高科技手段,將視頻以絢麗的色彩和巨大的尺寸呈現給全世界。

         

        使命光榮、責任重大。接到任務后,首鋼集團黨委高度重視,立即成立了以黨委書記、董事長、總經理張功焰為組長的領導小組,設立首鋼集團有限公司70指揮部及其項下管理體系。張功焰和集團副總經理白新以及首鋼70指揮部常務副指揮李庭祥還兼任了聯歡活動大型裝置運行總監

         

        起初,國慶聯歡活動指揮部的藝術家們提出了一個構想:如果能在天安門廣場上空升起一面巨大的五星紅旗,效果非常好,那是振奮人心的一幕。李庭祥介紹:出于這種構思,前期我們有4—5個人和國慶聯歡晚會指揮部進行溝通,開始做準備工作。但藝術家們也沒有給出可以設計、制造的具體數據,確定規格、選用材料、需要設備……如何設計制造巨型網幕的一系列問題擺在了首鋼人的面前。

         

        為了將設想變成現實,承擔任務的首鋼股權投資公司按照集團黨委要求,迅速組織成立建立組織機構和責任體系,明確快速決策機制,為項目實施提供強有力的組織保障;發揮首鋼股權投資平臺組織協同作用,明確設計、制造、安裝運輸及自動化的責任,并抽調項下單位首建集團的精干資源組建指揮部專業部門,為項目組織提供優質的資源保障;指導建立項目管理制度體系和工序流程,并進行監督檢查,通過制度化規范化管理保證項目實施的高標準高質量。首鋼70指揮部總指揮,股權投資公司黨委副書記、總經理徐小峰表示,我們要以高度的政治責任感和強烈的使命感,圓滿地完成各項工作任務,展現首鋼人的精神風貌,為國慶70周年慶典添彩、為首鋼百年獻禮。

         

        演繹藝術家的設想談何容易。巨大的五星紅旗設計、研發、制造所涉及的數據和材料等,首鋼技術人員都是從零開始,一點一點摳出來的,一步一步跑出來的,經過反復試驗,不斷對網幕制造方案進行改進和優化。其中,在130日,首鋼70指揮部調用了30余臺車輛進入天安門廣場,就五星紅旗網幕的尺寸、選用設備、相對位置、前后關系等進行了一次初步輪廓的試驗,得到北京市領導和藝術家們的認可,基本形成了設計、制造、安裝、運行巨型網幕的初步方案。

         

        編織材料眾里挑一

         

        項目伊始,用什么材料來織起網幕基礎,讓首鋼的項目團隊犯了難。項目團隊從今年2月份就開始著手這一項目,當時只有一個網幕的概念,具體實現還是由技術人員經過多次試驗、優化才制作出來的。

         

        經過多次試驗、論證,最終確定巨型五星紅旗網幕的長度為90米、高度為60米。由于運輸過程需要折疊和極具抗風能力,編織網幕的材料,既要有很好的柔軟度,也要具備高強度。如何讓高柔軟度與高強度二者兼備?

         

        前期,首鋼項目團隊跑了很多市場去挑選網幕所用材料。市場上的鋼絲繩在強度上能滿足使用要求,但鋼絲繩折彎的彎曲半徑太大,影響網幕折疊的整體高度,無法滿足網幕折扇式收攏效果,也影響到網幕的運輸。普通纖維繩在柔軟度上滿足使用要求,但在強度上不能滿足使用要求。李庭祥和同事們經過在全國廠家的走訪調研,發現一種由高分子化合物制作的纖維繩索具有高強度耐腐蝕耐磨的特性,此類高分子纖維繩在柔軟度上與普通纖維繩一樣;在強度上,同等徑的情況下,此纖維繩的強度要高于鋼絲繩的強度。通過反復試驗,最終采用高分子纖維繩滿足網幕編織的使用要求。

         

        此次巨型網幕結構主要由網格線、鋼絲網片、燈點三大部分組成,在用高分子纖維繩編織成縱橫交錯的網格線基礎上,再鑲嵌鋼絲網片,然后安裝17.7萬多顆燈珠。李庭祥介紹,為了避免LED燈點亮過程中由于線路故障造成燈點全滅,從而影響網幕整體效果,我們在線路設計上采用A/B兩路電源分別控制燈點內的兩盞LED燈的開關狀態,正常時兩路電源同時開啟,如果一路電源出現故障,還有另一路電源來確保每個燈點點亮。

         

        以縱向1米為間距,這張巨大的網幕很快在項目部織了起來。因為網幕是要折起來放在網箱里,鋼絲繩折起來體積會變大,也會損壞到LED燈條;尼龍繩是可以折起來,但容易變形。用高分子量纖維繩兩者特性兼備,粗細也剛剛好。首建集團二冶建公司國慶項目部的網幕經理王宏說。

         

        8級風不變形

         

        網幕在提升和下降過程中,受風的影響極大,在風的作用下,網幕會出現不同程度的弧度,從而影響網幕呈現效果。

         

        把困難想在前面,把事情做在前面。為了避免受極端天氣的影響,李庭祥帶領項目團隊進行了技術攻關。他們查閱了北京往年的天氣氣象記錄,并專門邀請北京市氣象局專家到天安門廣場現場調研,對風力、風向、風速作了綜合分析。同時,還經過多次現場試驗,反復計算在特殊天氣情況下的風力有多大,最終確立了巨幅網幕需要可抗8級風的方案。

         

        網幕升起時必須垂直,即便遇到大風,也不能出現變形,否則會影響呈現效果。王宏說:為了達到可抗8級風的能力,項目團隊苦思冥想,結果想起了用扶臂索,并嘗試在放置網幕的網箱底部加裝橋式吊車上的電纜滾筒,這種電纜滾筒有預應力,經過幾次試驗,取得良好效果。于是,他們找了4個廠家進行協商和溝通,把自己的想法和準確數據告訴了廠家,最終定制出能夠滿足需求的電纜滾筒,并命名為扶臂索

         

        在吊車吊起網幕的過程中,每段網幕用5扶臂索平均分開拉起,當吊車起吊用力,底下拉動扶臂索的電機也同時啟動,利用相互的反作用力,使網幕達到垂直立起的效果,而且扶臂索的作用不僅可以使網幕垂直拉起,還能順利平緩地下降,讓網幕穩穩地裝進箱子中。

         

        王宏介紹,扶臂索采用磁力耦合電機,網幕拉起來,能夠產生2噸的力量,一直處于一種繃緊狀態,可以抵抗8級風,在刮起的大風前,仍然可以保持穩穩的垂直度。

         

        多次演練確保萬無一失

         

        為了確保巨型網幕運行萬無一失,首鋼網幕運行團隊多次組織了對大型網幕裝置、大型機械設備、操作人員的專項演練、聯合演練、實地演練。

         

        嚴謹的工作態度,一次又一次的實操演練,此次國慶盛典首鋼被委以重任也絕非偶然。81—5日,6600噸吊車陸續進入首鋼制造基地現場,首鋼70指揮部首先對吊車操作人員的定崗定責,對機械設備及附件的型號統一提出了要求。待操作人員的思想意識全部統一并熟知操作流程后,開始組織6臺吊車對網幕整體提升進行專項演練,經過20天左右時間的專項演練,6臺吊車的12名操作手全部熟練掌握網幕提升及下降過程的操作技巧,使網幕上升和下降的平衡性達到了統一。回憶起日日夜夜演練的實況,李庭祥深有感觸地說:813日晚9點多,我們正在進行起吊網幕演練,突然一臺吊車的液壓系統出現故障,吊臂無法回收,車體也無法移動。我們和技術人員趕赴現場進行問題排查,連夜從安徽、內蒙古調配件過來,用了20多個小時完成了搶修任務。在搶修的過程中,他們也創新了一項技術,就是可以通過旁邊吊車的液壓泵接上油管供給液壓泵損壞的吊車,讓吊車把伸出的吊臂收回。這次故障的出現既是驚險,也是一個意外的收獲。

         

        在大型設備專項演練完成之后,項目團隊又通過四天時間組織了網幕的聯合演練。此聯合演練在首鋼制造基地模擬天安門的運行路線,讓所有參演人員熟知網幕裝置的運行流程,提高運行精度。

         

        在首鋼70指揮部的統一指揮下,9月份,網幕裝置在天安門進行了四次實地演練。通過在天安門的實地演練,讓所有人員感受到了101日正式運行的流程和氣氛,讓參演人員有了足夠的思想準備,在心理上更加的穩定。李庭祥介紹,大型設備運輸進入天安門廣場預定位置難度很大,中途要經過不少狹窄路段,是非常大的考驗。開始我們采用40米的拖車負責運輸網幕箱,但由于直播設備的加裝,使拖車運輸網幕箱的線路受阻。辦法總比困難多,于是,他們改變思路,想出用一種模塊車替代拖車運輸的辦法。這種模塊車的特點是能夠360度行走,適合在狹窄空間運輸,并且能夠滿足載重要求。在與有關廠家協商溝通后,迅速對普通模塊車進行了改造,成功解決了拖車運輸網幕箱進入天安門廣場的困難。

         

        為保證機械設備的穩定,使設備損壞風險降低,首鋼集團70指揮部組織了有關企業的技術、服務保障團隊編制了維護保養方案,并對所有的機械設備進行維護保養。期間,還邀請機械設備核心部件的制造廠家來現場逐臺進行檢測,讓機械設備達到最健康狀態。

         

        為了應對突發事件,首鋼70指揮部還組織有關企業的技術、保障團隊編制了應急處置預案,并組織有針對性的應急演練,以達到實戰效果。

         

        通過項目團隊的精細管理、密切協作,使萬萬無一失、精精益求精落到實處,確保網幕運行完美收官。

         

        6600噸吊車完美配合

         

        101日晚上的國慶聯歡活動中,當一面長90米、寬60米的巨幅國旗,在天安門廣場上空冉冉升起時,這一幕點燃全場,令每一個中華兒女為之激動、振奮。國旗的傳遞,靠的是巨型網幕及背后6600噸汽車式起重機設備的完美配合。

         

        據有關媒體報道,聯歡活動總導演張藝謀激動地說,他也是第一次看到,為確保萬無一失,項目團隊做了嚴格的試驗和專業準備,還進行了嚴謹細致的檢查工作。

         

        930日晚上10點,LED網幕裝置運輸車及相關施工車輛從首鋼試驗基地出發,進入到備場位置。101日上午7點,781名裝置運行施工及管理人員進入指定位置備場,待群眾游行結束后,進入天安門廣場的指定位置,進行設備安裝。1011715分,巨型網幕開始提升,經過25分鐘提升至67米的高度,至此,巨型網幕完成進場,并開始進行調試等工作,為晚上的國慶盛大聯歡活動做好了準備。

         

        巨幅網幕由三段長度為30米、高度為60米的網幕組成,是為聯歡活動開場升起五星紅旗定制。這三段網幕分別裝在3個網幕箱。起吊時,6600噸吊車分為三組,分別以同樣的速度、角度同步吊起這三段網幕,做到無縫銜接。

         

        起吊難度大,67米的高度,6臺設備誤差必須始終保持在三厘米以內。李庭祥介紹,使用500噸吊車的抗風能力不行,650噸的話,路基板、支腿盤比較重,現場需要輔吊作業,會影響作業時間,如果我們準備的時間長,就影響網幕的時間。6臺最大額定起重量600噸的設備同時作業,這在世界上也是首次。

         

        為了保證起吊時不出現意外,項目部給每臺吊車都配備了兩個司機,一備一用,同時還準備了一臺備用吊車,同樣也是兩個司機。

         

        前期,首鋼70指揮部對吊車司機培訓了兩個月,這些司機在訓練時都需要上車操作,完完整整地把操作過程爛熟于心。同時,還編制了操作手冊,每一步怎么做,都有明確的規定,保證起吊時同步、穩定。

         

        聯歡活動中,在主題表演《紅旗頌》之后,6個吊臂要在規定的時間內整齊劃一俯臥向下,以便為后面的巨型焰火樹留出空間,否則影響觀賞絢爛的焰火節目。

         

        想要完美呈現這面五星紅旗需要萬無一失的試驗和準備。張藝謀說:因為是國旗,這個難度是最高的。

         

        首鋼以一貫的精益縝密作風,確保網幕項目的零故障、零失誤、零風險運行。當最大的五星紅旗在天安門廣場上空飄揚時,首鋼建設者向全國人民報告:我們做到了!

         

        成功的背后,往往有許多默默無聞的奉獻者。在北京市委市政府和聯歡活動指揮部的正確領導下、在首鋼集團黨委的大力支持下,在首鋼各部門的通力配合下,首鋼70指揮部團結一致、不畏艱險、晝夜奮戰,著眼創意、著手運行,勠力同心、砥礪前行,指揮部14名指戰員歷時10個月的艱苦奮斗,嚴格管理,確保五星紅旗網幕驚艷亮相。為了這一刻,首鋼工作者一直吃、住在制造基地9個多月,夜以繼日,奮力拼搏,網幕從設計到制成前后經過近30次的現場調研、試驗和論證,從簡單的模塊試驗,到最終定型單元試驗,方案得到不斷優化。王宏作為網幕裝置運行負責人,他長時間堅守崗位,不能回家,家中母親摔傷致脊骨骨折,因項目的特殊性,不能回家看望,更不能回家照顧。首建集團靳廣強作為網幕技術負責人,他堅守現場,不能回家照顧懷有身孕的妻子和身體不好的母親。其使命與職責就是他們克服一切困難的強大力量,像王宏、靳廣強一樣的許多首鋼職工,克服困難,不畏辛勞,默默付出,用具體的實際工作展現著愛國情懷,以最飽滿的熱情圓滿完成了各項服務保障任務,為國慶盛典增光添彩。

         


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